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關(guān)于第13061472號“A6L”商標(biāo)無效宣告請求裁定書

發(fā)布時間:2017/8/9 文章來源:admin 閱覽次數(shù):4538次

關(guān)于第13061472號“A6L”商標(biāo)

無效宣告請求裁定書

商評字【2017】第0000070108

申請人:奧迪股份公司

委托代理人:北京市中咨律師事務(wù)所

被申請人:長春一汽—大眾汽車文化有限公司

地址:吉林省長春市綠園區(qū)東風(fēng)大街安慶路27號(一汽—大眾206號門右側(cè))

  

申請人于20161104日對第13061472號“A6L”商標(biāo)(以下稱爭議商標(biāo))提出無效宣告請求。我委依法受理后,依照《商標(biāo)評審規(guī)則》第六條的規(guī)定,組成合議組依法進(jìn)行了審理,現(xiàn)已審理終結(jié)。

申請人的主要理由:申請人是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。1988年,奧迪公司授予中國一汽生產(chǎn)許可證,中國一汽開始生產(chǎn)奧迪1001995年,中國一汽、德國大眾和奧迪三方在北京共同草簽了有關(guān)奧迪轎車納入一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)的合同。1999年,第一輛國產(chǎn)奧迪A6在一汽-大眾下線。2000年,國產(chǎn)奧迪A6正式上市。2002年,奧迪A6已成為中國高檔汽車市場的領(lǐng)先品牌。奧迪“A6L”是申請人在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是奧迪A6的換代產(chǎn)品,該車系于2005616日上市。如今,奧迪“A6L”應(yīng)該算是中國最常見的車型之一,已經(jīng)成為商務(wù)首選的高檔豪華轎車。2007126日,申請人在中國在第12類汽車等商品上申請注冊了第5870415號“A6L”商標(biāo)(以下稱引證商標(biāo)),爭議商標(biāo)與引證商標(biāo)基本相同,僅在字體上有細(xì)微差別。雖然引證商標(biāo)核定使用的主要是車輛等商品,爭議商標(biāo)指定使用的是小地毯;墊席等商品,但上述商品所面對的消費者都是普通大眾,存在重疊性,在實際使用中存在混淆的可能性,爭議商標(biāo)與引證商標(biāo)已構(gòu)成使用在類似商品上的近似商標(biāo)。此外,被申請人在多個類別上申請注冊了大量“A4L”、“A6L”、“SAGITAR”、“MAGOTAN”、“BORA”等商標(biāo),這些商標(biāo)都是申請人或申請人所屬的大眾集團(tuán)公司在先知名度較高的商標(biāo),被申請人的這種行為屬于濫占商標(biāo)資源、囤積商標(biāo)的惡意行為。綜上,申請人懇請貴委依據(jù)《商標(biāo)法》第十條第一款第(七)項、第三十條、第三十二條、第四十四條第一款的規(guī)定宣告爭議商標(biāo)無效。

申請人向我委提交了以下主要證據(jù)(復(fù)印件):1、百度百科上關(guān)于A6L的介紹;2、引證商標(biāo)信息;3、百度上對A6L的檢索結(jié)果;4、(2016)商標(biāo)異字第0000010013號不予注冊決定;5、被申請人申請的商標(biāo)列表。

被申請人在我委規(guī)定期限內(nèi)未予答辯。

經(jīng)審理查明:

1、爭議商標(biāo)由被申請人于201389日向商標(biāo)局提出注冊申請,2014927日初步審定并公告,后經(jīng)商標(biāo)局(2016)商標(biāo)異字第0000011428號決定準(zhǔn)予注冊,其核準(zhǔn)注冊日為2016528日,指定使用在第27類小地毯;墊席等商品上,商標(biāo)專用權(quán)期限自20141228日至20241227日。

2、引證商標(biāo)由申請人于2007126日向商標(biāo)局提出注冊申請,201416日初步審定并公告,201447日獲準(zhǔn)注冊,核定使用在第12類汽車;小汽車等商品上,商標(biāo)專用權(quán)期限至202446日。

以上事實有商標(biāo)檔案在案佐證。

3、申請人的奧迪“A6L”車型是奧迪A6的換代產(chǎn)品,于2005616日上市,該車型在中國汽車市場上享有較高的知名度。該項事實有申請人的陳述在案佐證。

4、被申請人除申請注冊本案爭議商標(biāo)外,還在第34類、第7類、第18類、第28類等類別的商品上申請注冊了51件與申請人或他人商標(biāo)相同或類似的商標(biāo),其中包括“A6L”、“A4L”、“SAGITAR”、“MAGOTAN”、“BORA”等商標(biāo)。該項事實有申請人向我委提交的證據(jù)5在案佐證。

委認(rèn)為,依據(jù)當(dāng)事人陳述的事實和理由,本案的焦點問題可歸納為:一、爭議商標(biāo)與引證商標(biāo)是否構(gòu)成使用在類似商品上的近似商標(biāo)。二、爭議商標(biāo)的注冊是否違反《商標(biāo)法》第十條第一款第(七)項的規(guī)定。三、爭議商標(biāo)的注冊是否構(gòu)成《商標(biāo)法》第四十四條第一款所指的以其他不正當(dāng)手段取得注冊的情形。

針對焦點問題一,申請人認(rèn)為爭議商標(biāo)與引證商標(biāo)構(gòu)成使用在類似商品上的近似商標(biāo)。本案中,雖然爭議商標(biāo)“A6L”與引證商標(biāo)“A6L”文字相同,但鑒于爭議商標(biāo)指定使用的第27類小地毯;墊席等商品與引證商標(biāo)核定使用的第12類汽車;小汽車等商品在功能、用途及銷售場所等方面均有明顯的差異,不屬于相同或類似商品,兩商標(biāo)分別注冊使用在上述非類似商品上不會引起消費者的混淆和誤認(rèn),因此,爭議商標(biāo)與引證商標(biāo)未構(gòu)成使用在類似商品上的近似商標(biāo)。

針對焦點問題二,申請人認(rèn)為爭議商標(biāo)的注冊違反了《商標(biāo)法》第十條第一款第(七)項的規(guī)定,但本案爭議商標(biāo)文字本身沒有確切含義,其表現(xiàn)形式與指定使用商品的型號等特點關(guān)聯(lián)不密切,因此,爭議商標(biāo)不帶有欺騙性,不易使公眾對商品的質(zhì)量等特點或者產(chǎn)地產(chǎn)生誤認(rèn)。申請人的該項主張,我委不予支持。

針對焦點問題三,申請人認(rèn)為爭議商標(biāo)的注冊構(gòu)成了《商標(biāo)法》第四十四條第一款所指的以其他不正當(dāng)手段取得注冊的情形。《商標(biāo)法》第四十四條第一款有關(guān)“以其他不正當(dāng)手段取得注冊”的規(guī)定是指系爭商標(biāo)注冊人采用欺騙手段以外的擾亂商標(biāo)注冊秩序、損害公共利益、不正當(dāng)占用公共資源或者以其他方式謀取不正當(dāng)利益等其他不正當(dāng)手段取得注冊,其行為違反了誠實信用原則,損害了公平競爭的市場秩序的情形。本案中,我委查明事實表明,申請人的奧迪“A6L”車型是奧迪A6的換代產(chǎn)品,于2005616日上市,并在中國汽車市場上享有較高知名度。被申請人對此理應(yīng)知曉,卻將其作為自己的商標(biāo)在第27類商品上申請注冊,難謂正當(dāng)合理。同時,我委查明事實表明,被申請人除申請注冊本案爭議商標(biāo)外,還在第34類、第7類、第18類、第28類等類別的商品上申請注冊了51件與申請人或他人商標(biāo)相同或類似的商標(biāo),其中包括“A6L”、“A4L”、“SAGITAR”、“MAGOTAN”、“BORA”等在汽車市場上享有一定知名度的商標(biāo),考慮到《商標(biāo)法》第四條有關(guān)民事主體申請注冊商標(biāo)應(yīng)有真實使用意圖的立法精神,本案被申請人應(yīng)就其大量申請注冊與申請人或他人知名商標(biāo)相同或近似的商標(biāo)作出合理的解釋,但被申請人未就此作出說明或舉證。綜上,我委合理推定,被申請人大量申請注冊與申請人或他人知名商標(biāo)相同或近似的商標(biāo)難謂具有真實使用的意圖,其行為明顯具有惡意,違反了誠實信用原則,擾亂了正常的商標(biāo)注冊管理秩序,有損于公平競爭的市場秩序。爭議商標(biāo)的注冊已構(gòu)成了《商標(biāo)法》第四十四條第一款所指的以不正當(dāng)手段取得注冊的情形。

另,申請人認(rèn)為爭議商標(biāo)的注冊違反了《商標(biāo)法》第三十二的規(guī)定,但申請人未就此陳述具體的事實和理由,因此,申請人的該項主張缺乏事實依據(jù),我委不予支持。

依照《中華人民共和國商標(biāo)法》第四十四條第一款、第三款和第四十六條的規(guī)定,我委裁定如下:

爭議商標(biāo)予以無效宣告。

當(dāng)事人如不服本裁定,可以自收到本裁定書之日起三十日內(nèi)向北京知識產(chǎn)權(quán)法院起訴,并在向人民法院遞交起訴狀的同時或者至遲十五日內(nèi)將該起訴狀副本抄送或者另行書面告知我委。

合議組成員:陳

王繼連

2017615
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